ميزات المنتج الرئيسية
- نماذج طاقة ثابتة بقدرة 60 و80 و120 كيلووات-.
- مخرجات شحن مزدوجة مع واجهات CCS2 أو GB/T أو CCS1 القابلة للتكوين.
- خيارات منصة جهد 200-750 فولت أو 200-1000 فولت تيار مستمر.
- يصل تيار خرج الموصل الفردي-إلى 250 أمبير.
- شاشة LCD ملونة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات مع مؤشر LED للحالة.
- طرق بدء تشغيل التطبيق أو البطاقة-التمرير السريع.
- اتصالات إيثرنت و 4G.
- كفاءة الذروة لا تقل عن 95% كما هو مذكور في الكتيب.
- بنية طاقة معيارية لتسهيل الخدمة والتشخيص عبر الإنترنت.
- تبريد هواء قسري-، غلاف IP54 و<=65 dB noise specification.
- مراقبة درجة حرارة الموصل وحماية كهربائية شاملة.
- خزانة أرضية-للنشر التجاري ونشر الأسطول.
مقارنة النماذج
|
غرض |
إس كيه -N-60 |
إس كيه -N-80 |
إس كيه -N-120 |
|
القوة المقدرة |
60 كيلوواط |
80 كيلوواط |
120 كيلوواط |
|
مدخل |
380 فولت تيار متردد +/-20%، 45-65 هرتز |
380 فولت تيار متردد +/-20%، 45-65 هرتز |
380 فولت تيار متردد +/-20%، 45-65 هرتز |
|
منصة إخراج العاصمة |
خيار 200-750 فولت أو 200-1000 فولت |
خيار 200-750 فولت أو 200-1000 فولت |
خيار 200-750 فولت أو 200-1000 فولت |
|
الحد الأقصى للتيار الفردي-للمسدس |
250 A |
250 A |
250 A |
|
الحد الأدنى من الجهد للطاقة المقدرة عند 250 أمبير |
240 V |
320 V |
480 V |
|
أبعاد الخزانة العرض × العمق × الارتفاع |
770 × 400 × 1500 ملم |
770 × 400 × 1500 ملم |
770 × 500 × 1670 ملم |
|
مغلف الطاقةتنطبق القوة المقدرة وحد السلاح الواحد-الذي يبلغ 250 أمبير معًا. عند 200 فولت، يقابل 250 أمبير 50 كيلووات، لذلك لا يمكن لأي من النماذج الثلاثة توفير 60 أو 80 أو 120 كيلووات في الجزء السفلي من نطاق الجهد. تتطلب الطاقة المقدرة الكاملة ما لا يقل عن 240 فولت و320 فولت و480 فولت على التوالي، بالإضافة إلى السيارة التي تتطلب التيار المطلوب. |
المواصفات الفنية
|
غرض |
مواصفات السلسلة |
|
نماذج |
إس كيه - إن - 60 / إس كيه - إن - 80 / إس كيه - إن - 120 |
|
واجهة الإنسان-والآلة |
شاشة LCD ملونة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات ومؤشر LED |
|
طريقة بدء التشغيل |
تطبيق الهاتف المحمول / بطاقة التمرير |
|
تثبيت |
الوقوف على الأرض |
|
طول كابل الشحن |
5 m |
|
مخرجات الشحن |
إخراج مزدوج |
|
خيارات الموصل |
CCS2/GB/T/CCS1; سيتم تأكيد تركيبة الموصل |
|
جهد الإدخال |
380 فولت تيار متردد +/-20% |
|
تردد الإدخال |
45-65 هرتز |
|
القوة المقدرة |
نماذج طاقة ثابتة 60 / 80 / 120 كيلووات-. |
|
الجهد الناتج |
منصة 200-750 فولت أو 200-1000 فولت |
|
تيار الإخراج |
موصل واحد يصل إلى 250 أمبير |
|
كفاءة الذروة |
>تم ذكر =95% |
|
تواصل |
إيثرنت / 4G |
|
المعايير المرجعية |
IEC 61851، IEC 62196، DIN 70121، ISO 15118، GB/T 20234، GB/T 18487، NB/T 33008 وNB/T 33002؛ سيتم تأكيد الطبعات الدقيقة وتغطية النموذج |
|
درجة حرارة التشغيل |
-25 درجة إلى +50 درجة |
|
رطوبة التشغيل |
5%-95%، غير متكثف |
|
ارتفاع التشغيل |
أقل من 2000 م؛ طلب بيانات ديراتينج للمواقع العليا |
|
مستوى الحماية |
IP54 |
|
تبريد |
تبريد الهواء القسري-. |
|
ضوضاء |
<=65 dB |
|
قوة مساعدة |
12 V |
تكوينات الموصل والسوق
|
واجهة |
اتجاه السوق النموذجي |
فحوصات الاتصالات/الموافقة |
|
CCS2 |
أوروبا وأسواق CCS2 الأخرى |
تأكيد موصل IEC 62196 وتنفيذ DIN 70121/ISO 15118 وتصنيف الكابل وشهادة السوق |
|
CCS1 |
مركبات CCS1 في أمريكا الشمالية |
تأكد من متطلبات الموصل/الكابل وتنفيذ الاتصالات والشهادة المحلية ورمز الموقع |
|
جيجابايت/ت |
الصين والمشاريع التي تحدد شحن GB/T DC |
تأكد من الإصدارات القياسية لنظام اتصالات GB/T والموصل والشحن-. |
|
إخراج مزدوج مختلط |
المواقع التي تخدم معيارين للمركبات |
تأكد من تركيبة الموصل المسموح بها والاستخدام المتزامن ومشاركة الطاقة وسلوك البرنامج |
التشغيل والصيانة الذكية
- التحكم في الشحن المستند إلى التطبيق-وتعديل إستراتيجية الشحن-، وفقًا للنظام الأساسي المحدد.
- اسحب تفويض البطاقة- سريعًا للوصول إلى الأسطول الخاضع للتحكم أو الوصول العام.
- ترقية البرامج في الوقت الفعلي-كما هو موضح في الكتيب.
- التشخيص ومراقبة العمليات/الصيانة عبر الإنترنت.
- تصميم وحدات يهدف إلى تبسيط أعمال الاستبدال والخدمة.
- اتصال إيثرنت أو 4G؛ تأكيد الواجهة الخلفية وبطاقة SIM/APN والأمن السيبراني والسلوك دون الاتصال بالإنترنت.
- لا يحدد الكتيب دعم OCPP. لا تحدد OCPP ما لم يتم تأكيد البرنامج المطلوب.
كيفية اختيار النموذج الصحيح
- نموذج الطلب اليومي على الطاقة: استخدم استهلاك طاقة السيارة، وحالة الوصول، ووقت الإقامة، وحالة المغادرة المطلوبة.
- التحقق من جهد السيارة والتيار: لا تضمن لوحة الاسم بقدرة 120 كيلووات توفير 120 كيلووات إلى بطارية ذات جهد منخفض- لأن الموصل يقتصر على 250 أمبير.
- اختر منصة الجهد: حدد خرج 750 فولت أو 1000 فولت وفقًا للمركبات المستهدفة وخطط الأسطول المستقبلية.
- اختر تكوين الموصل: حدد CCS2، أو CCS1، أو GB/T أو مجموعة إخراج مزدوجة مختلطة معتمدة.
- حدد عملية -السلاح المزدوج: تأكد من إمكانية شحن كلا الموصلين في وقت واحد، وإجمالي الطاقة المشتركة، والحد الأدنى من التخصيص ومنطق الأولوية.
- تقييم اتصال الشبكة: تشمل التنوع، وقدرة المحولات، وحماية المنبع، والتوافقيات، ورسوم الطلب والتوسع المستقبلي.
- تأكيد الاتصالات: حدد سير عمل التطبيق/البطاقة، وEthernet/4G، والواجهة الخلفية، وملكية البيانات، وأذونات الصيانة عن بعد.
- التحقق من الشهادة: اطلب الشهادات الدقيقة وتغطية النموذج والإصدارات القياسية ووثائق السوق الوجهة-.
الأسئلة المتداولة
ما الفرق بين موديلات 60 و 80 و 120 كيلو واط؟
إنهم يشتركون في النظام الأساسي الأساسي، وتصميم الإخراج المزدوج-وحد السلاح الواحد-الذي يصل إلى 250 سلاحًا. تتمثل الاختلافات الرئيسية في قوة الخزانة المقدرة، وسعة أكبر تبلغ 120 كيلووات.
هل يمكن للطراز 120 كيلووات أن يوفر دائمًا 120 كيلووات؟
لا. عند حد المدفع الواحد 250 أمبير-، يجب أن يكون جهد السيارة حوالي 480 فولت على الأقل، ويجب أن تطلب السيارة التيار المطلوب.
ما مقدار الطاقة المتوفرة عند 200 فولت؟
عند 250 أمبير، الحد الأقصى النظري للتيار-هو 50 كيلووات، بغض النظر عما إذا كانت الخزانة ذات تصنيف 60 أو 80 أو 120 كيلووات.
ما هي الموصلات المتاحة؟
CCS2، GB/T وCCS1 متوفرة. تأكد من مجموعة الموصلات- الدقيقة وبرنامج الاتصال المقابل قبل عرض الأسعار.
هل يجب أن أختار الإصدار 750 فولت أو 1000 فولت؟
اختر وفقًا لجهد بطارية السيارة المستهدفة ومتطلبات الأسطول المستقبلية. قد تعمل منصة 1000 فولت على تحسين التغطية ولكن يجب أن تتطابق مع حدود الموصل والكابل والشهادة.
هل يدعم الشاحن ISO 15118؟
تمت الإشارة إلى ISO 15118. قم بتأكيد الأجزاء والوظائف والتعامل مع الشهادات وحالات المركبات التي تم اختبارها للبرنامج المحدد.
هل يمكن تركيبه في الخارج؟
تم تحديد العلبة كـ IP54. تعتمد الملاءمة النهائية على المطر والغبار وأشعة الشمس ومخاطر الفيضانات ودرجة الحرارة والصرف الصحي والمأوى وجودة التركيب. إذا كان التثبيت الخارجي مطلوبًا، فيمكن تخصيص معدلات حماية أعلى.
كيف أختار بين 60 و80 كيلوواط؟
قارن التحول المطلوب مع قبول السيارة وقدرة الشبكة. عند 250 أمبير، يحتاج 60 كيلووات إلى حوالي 240 فولت بينما يحتاج 80 كيلووات إلى حوالي 320 فولت للوصول إلى الطاقة الكاملة.
هل تم تضمين التحكم في تطبيقات الجوال-؟
نعم، يصف الكتيب التحكم في التطبيق. قم بتأكيد التطبيق والمنطقة السحابية والوظائف واللغات وملكية البيانات وشروط الخدمة.
ما هي الصيانة المطلوبة؟
قم بفحص الموصلات والكابلات بشكل منتظم، وتنظيف مسار تبريد الهواء القسري-، ومراجعة سجلات الأخطاء/درجة الحرارة، واختبار وظائف الحماية، وصيانة قطع الغيار المعتمدة.
اطلب مشروعًا-مقترحًا محددًا لشحن التيار المستمر
أرسل لنا السوق الوجهة، وإمدادات الموقع، والمركبات المستهدفة، ومزيج الموصل، ومنصة الجهد، وطلب الشحن، ومتطلبات الاتصال وتخطيط التثبيت. يمكن لفريقنا أن يوصي بالنموذج وتكوين الواجهة والملحقات والمستندات الفنية وعروض الأسعار.
